美国的OpenData年度最佳应用
开放资料指的是一种经过挑选与许可的资料，这些资料不受着作权、专利权，以及其他管理机制所限制，可以开放给社会公众，任何人都可以自由出版使用。
开放资料在许多先进国家都受到支持，并有着政府与非政府组织的大力推动，如美国政府。根据 The Atlantic Cities 的报导，美国在 2012 年最好的几个 open data 应用如下：
费城的犯罪情形费城自 2006 年 1 月至今的所有重大犯罪纪录，包含杀人、抢劫、攻击和偷窃等。而虽然芝加哥早已在 2011 年时将十年犯罪纪录建档并公开，但费城则有些不同，犯罪纪录是以地图的方式呈现，且每天都即时更新。
图片来源：The Atlantic Cities波士顿的单车共骑波士顿的 Hubway 单车共骑系统公布大量的使用者骑乘历史档案，然后邀请单车爱好者和开发者参与一项挑战─将这些资讯转变为有用的视觉化资讯。下图便是获得最佳分析奖的 Ari Ofsevit 所製作的图表，图中呈现出各条单车路线的平均速率。
图片来源：The Atlantic Cities亚特兰大的大众运输即时资讯美国许多地方的大众运输即时资讯只开放给 Google 而非大众，然而亚特兰大则是一个着名的例外。有关当局于去年十月将该地区的大众运输即时资讯开放给大众，让任意开发者都可以使用该资讯去开发 app、地图、旅游规划或是其他利用即时资讯的工具。
旧金山的行人意外事故旧金山的公共卫生部门发布了大量地图型式的资料，其中一项资料是行人发生意外事故的地点分布。除了指出每个发生意外的地点之外，这份地图还指出一半以上的事故都集中在 5% 的地区。
图片来源：The Atlantic Cities芝加哥的绿屋顶这座城市有 359 座屋顶被植被所覆盖，总面积约五百万平方英尺。芝加哥市政府将这些绿屋顶的地点、面积和卫星空照图都公布出来，下图是芝加哥市政府的屋顶。
图片来源：The Atlantic Cities檀香山的海啸警报器檀香山政府将海啸警报器的位置公开后，协助美国公共服务改进的组织 Code for America 便开发一款 app 让居民可以对自家附近的警报器进行「认养」。就如同认养消防栓的计画一样，这个认养的目的在于避免警报器遇到意外而无法发挥功效，也可以请居民协助进行警报器声量维护测试并回报问题。如下图所示，几乎一半的海啸警报器都已经受到当地居民的认养。
图片来源：The Atlantic Cities正如 Inside「开放资料的迷思」一文中所提到的，开放资料在世界各地都是政府及网路圈的显学，先进国家无有不戮力推动，上面几个例子只是 open data 的一小部分应用。然而，台湾的 open data 进展十分缓慢，其实并非当局刻意抗拒，而是绝大部分都根本不懂 open data，或是如先前的实价登录事件，其实都可以看出台湾 open data 的观念还有许多不足和迷思。欢迎读者留言讨论。
「开放资料的迷思」、「[投稿] 资料开放，商机无限 ?」
开放资料 Wiki
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Hubway Data Visualization Challenge
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